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公交候车亭箱体材料：
1.箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2.箱体内设16W射灯；6支/大灯箱、6支/小灯箱。
3.箱体内设一拖一40W镇流器；10只/大灯箱、3只/小灯箱。
4.灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
5.每一站点增设德力西漏电开关，德力西时控开关总成一套。
公交候车亭基础预埋件材料：
1.平板采用10.0mm厚350mm×350mm×1件碳钢板/柱。
2.垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3.平板与垂直钢的联接采用电焊，二保焊联接。
候车亭座凳：
1.座凳采用1.5mm碳钢圆管、3.0mm、1.0mm碳钢板制成。
七、公交候车亭箱体与外框的配合：
1.箱体与外框采用合页连接。
2.箱体与外框的配合增设防尘密封胶条。
3.外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。
在很多公交候车亭，我们都会看到一些相关的广告信息，针对于这些广告信息的传播，效果可以说是非常的直接，因为每天候车亭的人流量都非常大，这对于广告信息的推广会有更多的载体，大家进行相互传播的过程，就可以让广告宣传信息的速度加快，也能够增加市政财务广告的收入，所以这绝对是一个一举多得的好处，也让公交候车亭得到了更多的实用性意义。
在城市建设的过程中，公交路线肯定也会越来越发达，尤其针对于公交候车亭的整体使用来说，延伸了城市的公交性能，针对公交站点的设计也是相当的合理，所以公交站点发挥的主要功能性就得到了一个很好的凸显，而且能够通过这样的方式来彰显一个城市的人文情怀，可以让城市非常的富有爱心，城市的公交发展自然就会得到更好的促进，美化了沿途的风景，让城市的景观景色更好看。
